ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

Тормозной диск — главная деталь дисковой системы торможения, металлическая радиальная пластина, которая крутится вместе с колесами. При нажатии на педаль тормоза диск прижимается к колодкам, образуя трение, в результате чего происходит замедление/остановка автомобиля. Чугун — основной материал для производства тормозных дисков. Это сплав железа с углеродом, в который добавляют легирующие элементы для прочности, износостойкости и жароупорности. Чугун хорошо поддается механической обработке, обладает хорошей теплопроводностью.
Тормозные диски HARBINGER отличает пониженный износ, минимизированные вибрация и шум благодаря оптимизации. При проектировании, в них заложена очень высокая устойчивость к потенциальным факторам износа. Используемая технология обеспечивает улучшенное, более равномерное, распределение тепла. Это предотвращает деформацию и вибрацию, существенно улучшает эффективность тормозов.
В коммерческой технике в основном используется два основных типа тормозных дисков: сплошные - имеют простую конструкцию, колодка прилегает к цельному ротору. Чаще ставятся на заднюю ось, чем на переднюю и вентилируемые - которые более совершенны, лучше отводят тепло. Чаще они ставятся на переднюю ось.


ПРЕИМУЩЕСТВА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ HARBINGER:

• Высокая теплопроводность, благодаря использованию серого чугуна марки GG20
• Твердость по Бринеллю 240 НВ (HBW)
• Металлургический контроль, испытания на динамометрическом стенде и всесторонние лабораторные испытания
• Минимальный риск перегрева - эффективная работа тормозов при нагреве до 600 °С
• Увеличенный межсервисный интервал
• Экономия 10-12%  по сравнению с продуктами сравнимого качества


ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ПРОДУКЦИИ:

• На все виды ТС (Европа)
• Россия (КАМАЗ 5490, 54901)